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添加时间:责任编辑:张义凌真相是什么?轰动一时的实名举报华大基因案,剧情似乎大逆转——主要当事人之一的北京誉马生物科技有限公司总经理梁松说:“我愿意无偿承担一切债务。”在此之前,梁在接受时间财经采访时表示,由于华大单方面解约,导致公司背负四川成都合作伙伴大量债务,因而坚决不同意解约。然而梁松近日却对时间财经说,“他们赔就赔,不赔的话,我们也没有办法去强求。”
《福布斯》的报道迅速招致其他媒体抨击。美国《圣荷西信使报》12日发表评论,标题为《凯利·詹娜可能很快会成为十亿级富豪,但请不要称这是“白手起家”》。批评者指出,詹娜出身名门,家中大咖云集,而她的经营离不开“网红”套路,这些与“白手起家”实在相距甚远。《圣荷西信使报》直言,詹娜的母亲“才是真正打理生意的人”,而她自己只负责产品宣传。她把大量时间花在社交媒体上,发自拍、传视频,仍然只是“网红代言人”。
为了拓宽融资渠道,泛华金融也曾做过各种努力。据悉,其曾尝试通过ABS方式融资,但最终因非标资产问题无功而返。后期,泛华金融也对P2P平台淘淘金寄予厚望。但据媒体报道称,淘淘金目前已完全从泛华金融剥离。从公开信息可以看到,淘淘金平台上的标的确实不再更新。而在此前,淘淘金曾经坦率承认“可能经营不下去了”,进而在承诺函中宣布,“如果发现问题,平台不跑路、不失联,并制定详实的可行的退出计划。”
她强调,“我是在解释这个问题”,希望企业主该加班的时候,就应该给劳工加班的机会,不要造成他们收入大幅减少。据台湾“联合新闻网”报道,国民党“立委”徐志荣20日表示,民进党当局两次大修劳基法,都对社会产生很大的影响,他希望“劳动部”可以好好检讨。另外,他质疑“劳动部”现在好像都没有推动保障劳工权益的法律。台当局“劳动部长”许铭春回应称,除了劳基法将修正以外,另外高龄者就业法、最低工资法都会在月底送“行政院”会讨论。
在各大车展上,自主品牌汽车众多“养眼”车型开始成为人们关注焦点。至少是在“颜值”上,自主品牌汽车已经不输任何进口和合资品牌产品。而在智能化配置、新能源等方面,自主品牌汽车已经开始走在了前列。在今年9月举行的德国法兰克福车展上,包括一汽红旗、北汽、长城等众多中国企业的自主品牌产品引起了国际汽车行业的高度关注。与此同时,宁德时代等中国汽配企业已成为众多德国车企的合作伙伴。而华为、阿里巴巴、腾讯等一批中国高科技领军企业也与戴姆勒、宝马、奥迪等建立了合作关系,成为德国车企开发车联网、自动驾驶等智能出行解决方案的可靠伙伴。
蒋万安则对近日蔡英文在企业参访时所说“要替企业找到加班方法”的言论感到不满。他质疑,“劳动部”是否赞同蔡英文的言论?许铭春响应,由于“一例一休”的缘故,有些产业想周休2日,但有些劳工希望可以加班赚取多余的生活费,“劳动部”会再召开公听会与各界讨论。