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兰娟司长对拉力赛组委会的到来表示热烈的欢迎，她表示泰国与中国各省在文化、旅游有着密切的联系，尤其是与广西的联系更为密切，希望通过拉力赛能让更多的中国人了解泰国的文化同时也预祝拉力赛全体在泰国留下愉快的回忆。卢意文副局长简要介绍了本届拉力赛的基本情况并对兰娟司长的接见表示衷心的感谢，他表示今年是拉力赛的第十一年，每一届拉力赛都会来到泰国并且得到了泰国政府的帮助和支持，拉力赛在泰国停留的时间最长，队伍从东到西从南到北深度的了解了泰国的人文风情。
《金融时报》记者：如何评价包商银行大额债权部分先期保障政策？您认为目前的先期保障水平是否适当？答：这次由存款保险基金出资，设立存款保险基金管理公司，实施收购承接，就是为了尽可能保障包商银行各类债权人的合法权益。包商银行信用风险严重，按照《存款保险条例》和国际上的一些做法，如果对包商银行直接采取破产清偿措施，各类存款人最高只能获得50万元赔付。
证券时报记者：资管新规已经实施近一年，为什么今年仍会提出这项提案？您重点关注新规落地过程中遇到的哪些问题？谢卫：资管新规实施以来，金融风险的控制取得了阶段性的成果，资管行业的基本行为准则得到规范，乱加杠杆、资金空转、套利等金融乱象也得到遏制。但与此同时，我们也在与同业的交流中发现一些问题，需要在下一步规范发展过程中讨论。
报道称，专家表示，俄罗斯飞机的运营和支持成本比美国制造的F-16战斗机贵。通常，战斗机生命周期成本（估计寿命为35年）是购买价格的2-2.5倍，因此，每架白俄罗斯的苏-30SM的总维护成本将为1-1.25亿美元。苏-30SM的价格约5000万美元，而为保持适航性和现代化。在接下来的35年中，每架飞机还将花费从1.8亿到2.1亿美元。而一个中队约有12架战机，因此这个中队要支付的费用从22.2亿美元增加到25.2亿美元，这是一笔不小的金额。
第五，深度贫困地区社会经济发展较为滞后，自我发展能力较弱。因地制宜，齐力打赢这场仗凉山州作为全国“三区三州”深度贫困地区之一，有深度贫困县11个，建档立卡贫困人口97万，2013年底贫困发生率达19.8%。但截至2018年年底，全州已累计减贫65.9万人，贫困发生率降至7.1%。
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