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稍早前报道，四川省南充市的何女士向澎湃新闻反映，6月14日，其母亲发现父亲晕倒后，用一款魅族品牌手机拨打120电话近半个小时，都无法拨出，手机提示“您的号码没有开通这项业务”。何女士称，事后，她更换其他手机卡，仍不能使用该手机拨打120急救电话。

责任编辑：张申华尔街的“恐惧指数”（Cboe波动率指数VIX），其平均值在19左右。鉴于此，周四收盘价15.8的点位不应敲响警钟。但Cantor Fitzgerald LP的全球首席市场策略师Peter Cecchini认为有理由保持谨慎。

今日早些时候，据媒体报道，部分特斯拉车主联名要求，“对于自2018年1月1日至2020年12月31日期间，购置进入免税目录的特斯拉车型的，应享受免购置税政策；其中对于在2019年8月30日及之前已购置和未纳购置税的，应予办理退税。”（泽宇）

既是“大动脉”，又是“暖心路”蒙内铁路切实助力民生改善，助力当地发展在不少当地人心目中，蒙内铁路就是“非洲版的高铁”——它全长约480公里，设计客运时速120公里，货运时速80公里。原来十几个小时的路程，现在仅需5个小时。铁路的贯通，给当地百姓的出行带来了便利，也让物流更为顺畅。如今，货物上午在蒙巴萨装车，下午就能运抵内罗毕，物流成本可降低10%—40%，有望助推肯尼亚成为地区物流中心和制造业中心。在满足当地客货运需求情况下，蒙内铁路的延伸线未来将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹和埃塞俄比亚等东非7国，源源不断地促进东非地区的经济合作与文化交流。

▲人人乐上市后股价表现，图片来自雪球。眼见难有回天之力，人人乐“病急乱投医”。2018年4月，人人乐斥资4亿认购青岛金王的股份，转投自己不熟悉的化妆品业务。却不料青岛金王股价大跌，化妆品布局再一次宣布失败。好不容易在2016年通过卖物业摘掉ST帽子的人人乐，再次因巨亏被“披星戴帽”。

而与拜腾汽车这样的造车新势力不同，本次转让的标的华利公司要比拜腾汽车早“出生”52年，只是命运多舛，成立至今经历了多次转让更名。据了解，华利公司前身是天津市汽车制造厂，1995年与马来西亚金狮速奔产业有限公司合资组建天津华利汽车有限公司；2002年6月，天津汽车工业（集团）公司将其所持华利公司75%股权转让给中国第一汽车集团公司，天津华利汽车有限公司更名为一汽华利（天津）汽车有限公司；2006年10月，金狮速奔将其持有华利公司25%的股权转让给一汽集团；2008年4月，一汽集团将其所有的华利公司100%股权以30万元的价格转让给天津一汽夏利汽车股份有限公司，一汽华利（天津）汽车有限公司更名为天津一汽华利汽车有限公司。