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不能“一棒子打死”，但“安全带”必须绑紧记者调查发现，消费者对合法合规的网约车需求仍然很大。眼下，全国范围的安全大检查正在进行中，社会各界都在探索，如何在保障安全的前提下，实现网约车这一新业态的有序发展。业内人士认为，对于网约车这一新业态在发展中存在的问题，监管部门从来不主张“一棒子打死”，也已经出台了一系列规范措施。未来，相关部门要尽快与平台对接车辆和驾驶员信息、派单和运价机制、运营情况等数据，建立起对网约车行业的有效监管，引导行业有序发展。

实际上，我们在三年前就开始看广州、深圳、粤港澳大湾区的项目，原因也是会觉得整个珠三角地区其实也是非常有活力的，珠三角正在完成产业升级，我们现在已经在广深地区拿了项目，所以说未来你不会光看到这样一条带，我们还是会基于全国去布局一线、强二线为主，然后活力型三线城市为辅的这样的一个布局。

百度智能云持续高增长。根据IDC近日发布的2018年下半年中国公有云服务市场报告显示，百度智能云首次进入中国IaaS（基础设施即服务）+PaaS（平台即服务）云服务商前五名，在2018年全年PaaS层面，百度智能云营收在所有厂商中同比增速最快。

作为同样是有价证券的股票，在股票发行过程中的招股说明书，其性质在法律上有明确的界定，即《合同法》第十五条规定，“要约邀请是希望他人向自己发出要约的意思表示。寄送的价目表、拍卖公告、招标公告、招股说明书、商业广告等为要约邀请。”根据权威解释，招股说明书是向社会发出的要约邀请，邀请公众向公司发出要约，购买公司的股份，认股人认购股份，为要约，公司卖出股份，为承诺，买卖股份的合同成立。但是，如果发起人逾期未募足股份的情况下，则依法失去承诺的权利，认股人撤回所认购的股份。招股说明书是要约邀请，但并非一般的要约邀请，是具有法律意义的文件。这一点与一般的要约邀请不同。

另外，我们统计了两个指标，盈利平均持仓天数和亏损平均持仓天数。盈利单子的平均持仓天数都大于亏损单子的平均持仓天数，说明真正的趋势行情往往具有持续性。对任何量化策略的改进无外乎两种：提高胜率或提高盈亏比。不同的策略胜率具有相对稳定的胜率，提高胜率涉及对策略逻辑的调整。提高盈亏比需要从提高盈利单子的平均盈利或者降低亏损单子的平均亏损入手。传统的止盈止损模式并不能很好改善策略的盈利效果，相反容易陷入过度优化的困局。下一部分我们将从期权的角度阐述改进该类策略盈利效果的思路。

对于近期公司股价的异动，12月8日，朗迪集团发布异动公告称，经自查，公司目前生产经营活动正常；控股股东及实际控制人均不存在其他应披露而未披露的重大信息；公司未发现需要澄清或回应的媒体报道或市场传闻；公司未发现其他可能对公司股价产生较大影响的重大事件；未发现公司董事、监事、高级管理人员、控股股东及其一致行动人买卖公司股票的情况。