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毛盛勇说，世界经济复苏，包括世界贸易扩张态势延续是大概率事件，中国外贸仍然有条件保持较好发展态势。与此同时，中国也要顺应消费升级大势，把消费引领好，“即使外部有一些风吹草动，只要把内需这篇文章做好，中国经济保持平稳较快增长是没有问题的”。（完）
目前杜特尔特政府希望菲律宾的英语教师可以进入中国，巴尔德斯认为原因是多方面的，“一方面菲律宾是海外劳工输出大国，每年向全球派遣大量的英语教师，如果我们的英语老师能够去到中国当然很好，因为我们同属亚洲，地理接近，习俗相近，便于沟通；另一方面，近年来中菲关系发展迅速，中国在菲律宾的发展过程中对我们帮助很大，英语是菲律宾人所擅长的，因此我们也希望能够运用我们所擅长的技能来帮助中国”。
图片：最近直-10部队开始普及第二代头盔式显示器而中国陆军航空兵面向实战化的战法改革，也紧跟世界潮流，看似变化不大的改变，也许在战时可以挽救很多宝贵的飞行员。（作者署名：乌龙防务评论 微信公众号：wulongfangwu1 ）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
受此消息影响，国内资本市场的深圳板块掀起涨停潮，点燃投资者热情。而在细分行业上，将直接受到政策利好的5G概念股表现十分亮眼。据同花顺数据显示，总部位于深圳的43家5G概念股公司，从政策发布日后的首个交易日（8月19日）到8月28日收盘，股价平均涨幅为6.57%，是同期沪深300指数涨幅的接近三倍。
针对上周的反弹， 前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，A股估值已经跌到了历史谷底，反弹并不需要特别大的利好。“仅仅因为跌得多了，就是上涨的最好理由，尤其是前期被错杀的绩优股，在反弹时表现会很突出。”南方某中型基金公司总经理表示，长期持有优质公司会带来超额收益，很多具有行业领先优势的上市公司，其估值已创出历史新低，长期看问题不大。“买入具有显著行业竞争优势、估值很低的龙头股，怕什么呢？”
中信证券表示，目前出口至中国的整车厂主要包括：福特、通用、克莱斯勒、宝马、奔驰和特斯拉，预计2019年一季度关税减征后，报关量将环比大幅回升。预计福特、通用、宝马、奔驰等品牌的美产车配合官方降价，将利好进口车板块和特斯拉产业链。编辑：曹帅责任编辑：杨群
