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目前，我们计划在2018年底之前，将原油产能提高至每天350万桶。在必要的情况下，我们还有能力在短期内将原油产量提高至每天330万桶，以缓解因全球经济动荡而导致的任何潜在的供应短缺。《21世纪》：在具体的生产和资本开支方面，贵司有哪些计划？

“在利率市场化推进过程中，银行业净息差难免受到一定影响，将有所收窄，但预计幅度有限，由于此前有市场预期，因此影响不大。”就LPR（贷款市场报价利率）改革，多位银行业人士对第一财经记者表示。8月20日，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，新LPR首个报价为：1年期LPR为4.25%，5年期以上LPR为4.85%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。

事实上，银星能源曾于4月26日、4月29日、4月30日连续3个交易日收盘价格跌幅偏离值累计达到20.54%。而在其于5月6日发布的股票交易异常波动公告中，银星能源明确表示“除已披露事项外，未来3个月内，公司不筹划重大资产重组、发行股份事项”。

而财务专业人士向记者分析称，索菱股份今年三季度激增的3.2亿元预付账款，存在利益输送的嫌疑；而同一实际控制人旗下的兄弟公司一笔利用上市公司信用，通过“虚构”关联应收账款向第三方融资的交易，也存在“骗贷”的可能。种种迹象表明，索菱股份的实际控制人正在遭遇一场信任和法律的双重危机。

事实上，在经历2018年实现归属于母公司股东的净亏损22.08亿元的之后，2019年上半年对*ST飞马（维权）而言同样不好过：涉及多起诉讼、部分银行账户、股权资产遭冻结；因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查；受到深交所年报问询等。值的注意的是，由于年报被立信会计师事务所出具了无法表示意见的审计报告，股票被“*ST”，拉响了该股的退市风险警示。

责任编辑：马秋菊 SF186央视新闻移动网消息：美国波音公司5日承认，公司在2017年就发现737MAX系列飞机上的警报功能有问题，但在一年多之后才告知美国航空管理局。“不一致警报”是指飞机两个迎角传感器的数据不一致时会向飞行员发出警告。波音公司的声明承认，公司的工程师2017年就已经发现波音737MAX机型上的这一警报系统因为软件错误，没能按照预期正常运行，但波音公司认为这一故障并“不影响飞行安全”。2018年10月，印尼狮航坠机事件发生，波音公司在当年11月，也就是发现问题13个月之后，才向美国航空管理局的中层报告了这一问题。美国联邦航空管理局批评了波音公司汇报迟缓，但认同了波音的结论，认为“这一故障造成飞机出现安全问题的风险很低”。